您好,欢迎访问金华市鸿燕动力科技有限公司!

服务热线电话:18069926998

您的位置:首页>鸿燕资讯
产品中心
联系方式

contact us

金华市鸿燕动力科技有限公司

联系人:丁总

电话:18069926998

地址:浙江省金华市武义县万润名城西区一幢

热门标签

电镀陶瓷气缸和摩托车气缸套的构造原理是不是一样的

发布时间:2021-01-15 09:40:05访问:作者:

  当听到电镀陶瓷气缸的时候,小伙伴们都是一头雾水的,其实在生活当中这样的东西有很多,很多的发动机都是采用电镀陶瓷气缸使用的,那么电镀陶瓷气缸和摩托车气缸套的构造原理是什么,两种原理是不是一样的呢?

电镀陶瓷气缸

  摩托车气缸套和电镀气缸的构造原理
发动机工作时,活塞沿着气缸内壁进行高速的往复运动,而且燃烧冲程会产生高达700度以上的温度。因此,如果气缸是铝铸的话,就很容易产生磨损。为了解决这个问题,一般会在气缸筒内嵌入一个铸铁套,活塞直接接触的是这个铸发动机工作时,活塞沿着气缸内壁进行高速的往复运动,而且燃烧冲程会产生高达700度以上的温度。因此,如果气缸是铝铸的话,就很容易产生磨损。为了解决这个问题,一般会在气缸筒内嵌入一个铸铁套,活塞直接接触的是这个铸铁套,而不是铝质的气缸内壁。这个铸铁套就是气缸套,也称做缸套。

  气缸套分为干缸套和湿缸套两大类。背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套,背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套。干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便。湿缸套直接接触冷却水,所以有利于发动机的冷却,有利于发动机的小型轻量化。为了防止湿缸套组装时漏水,湿缸套结构比较复杂,加工精度和组装精度要求高。

  摩托车长期使用后或者由于故障导致拉缸的话,发动机气缸内表面将出现较大的磨损。为了恢复发动机的原有性能,一般采用扩缸的方法,把气缸内壁均匀地削掉一层。扩缸后气缸内径会有所增大,可以换装更大的活塞和活塞环。

  以上就是关于电镀陶瓷气缸和摩托车气缸构造原理相关内容的详细介绍了,希望能够帮助大家认识什么是电镀陶瓷气缸,并且运用好它。金华鸿燕动力科技有限公司是一家电镀陶瓷气缸生产厂家,欢迎您来电咨询订购。


本文标签:电镀陶瓷气缸